Остановка и стоянка: где нельзя и почему 5, 15 и 50 метров — разные вещи
В билетах 65 вопросов по этой теме, и почти все они про числа и списки. Тема не сложная — она объёмная. Разберём так, чтобы запоминалось.
Сначала определения
Пункт 1.2 разводит два понятия по времени и причине:
Остановка — преднамеренное прекращение движения на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Стоянка — преднамеренное прекращение движения на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Отсюда главное следствие для всей темы:
Там, где запрещена остановка, запрещена и стоянка. Обратное неверно.
Знак 3.27 «Остановка запрещена» запрещает и то и другое. Знак 3.28 «Стоянка запрещена» останавливаться разрешает — но не дольше пяти минут и без стоянки.
И ещё одно, что часто упускают: прекращение движения из-за затора или по требованию Правил — не остановка. Стоять в пробке на месте, где висит 3.27, нарушением не является.
Где вообще можно ставить машину
Пункт 12.1: остановка и стоянка разрешаются на правой обочине, а при её отсутствии — на правом краю проезжей части.
На левой стороне можно в двух случаях:
- в населённых пунктах на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении без трамвайных путей посередине;
- на дорогах с односторонним движением.
Оговорка для грузовиков: на левой стороне дороги с односторонним движением грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны разрешена только остановка для загрузки или разгрузки.
Пункт 12.2 добавляет про способ постановки: ставить машину разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколёсные без бокового прицепа можно ставить в два ряда. Стоянка на краю тротуара разрешена только там, где стоит знак 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6–8.6.9, и только легковым автомобилям, мотоциклам и мопедам — велосипеды в этом перечне не названы.
Где остановка запрещена (пункт 12.4)
Список длинный, но он делится на понятные группы.
Рельсы и близко к ним:
- на трамвайных путях и в непосредственной близости, если это создаст помеху трамваю.
Сооружения:
- на железнодорожных переездах;
- в тоннелях;
- на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, если для движения в данном направлении менее трёх полос.
Расстояния — самое спрашиваемое:
- на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними;
- на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части (кроме стороны напротив бокового проезда трёхстороннего перекрёстка, где есть сплошная линия или разделительная полоса);
- ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки такси, обозначенных разметкой 1.17, а при её отсутствии — от указателя.
Геометрия и видимость:
- в местах, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и стоящим транспортным средством менее 3 метров;
- на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости менее 100 метров хотя бы в одном направлении.
Помеха другим:
- в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки;
- в местах, где оно сделает невозможным движение других или создаст помеху пешеходам;
- на полосе для велосипедистов.
Где запрещена стоянка (пункт 12.5)
Всё то же, что для остановки, плюс ещё два места:
- вне населённых пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1 «Главная дорога»;
- ближе 50 метров от железнодорожных переездов.
Вот откуда третье число. Логика простая: у переезда остановиться на пять минут можно не ближе пяти метров по общим правилам, а вот бросить машину — только за 50 метров.
Три числа, которые надо запомнить
| Расстояние | От чего |
|---|---|
| 5 м | перед пешеходным переходом; от края пересекаемой проезжей части |
| 15 м | от мест остановки маршрутных ТС и стоянки такси |
| 50 м | от железнодорожных переездов — только для стоянки |
И два дополнительных числа, которые тоже спрашивают:
- 3 метра — минимальный просвет между вашей машиной и сплошной линией (или разделительной полосой, или противоположным краем);
- 100 метров — видимость, ниже которой останавливаться нельзя.
Отдельно стоит запомнить, что «5 метров перед пешеходным переходом» — именно перед. За переходом остановка не запрещена.
Вынужденная остановка
Пункт 12.6: при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, водитель обязан принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.
То есть поломка не отменяет запрет, а обязывает убрать машину настолько, насколько получится. Плюс обычные требования: аварийная сигнализация и знак аварийной остановки.
Знаки 3.27–3.30 и разметка
Четыре знака:
- 3.27 «Остановка запрещена» — запрещены и остановка, и стоянка;
- 3.28 «Стоянка запрещена» — только стоянка;
- 3.29 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца»;
- 3.30 «Стоянка запрещена по чётным числам месяца».
Про 3.29 и 3.30 есть отдельное правило: при их одновременном применении на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах с 21 до 24 часов — это время перестановки.
Зона действия этих знаков — до ближайшего перекрёстка, а в населённом пункте при его отсутствии — до конца населённого пункта. Уменьшить её можно табличкой 8.2.3 или разметкой: жёлтая сплошная 1.4 обозначает места, где запрещена остановка, жёлтая прерывистая 1.10 — где запрещена стоянка.
Важно: знаки 3.27–3.30 действуют только на той стороне дороги, на которой установлены.
Короткий чек-лист
- Остановка до 5 минут; больше — стоянка, если не грузите и не высаживаете.
- Запрещена остановка — запрещена и стоянка. Наоборот не работает.
- 5 метров перед переходом и от края пересекаемой проезжей части.
- 15 метров от остановки маршрутных ТС.
- 50 метров от переезда — только про стоянку.
- 3 метра до сплошной, 100 метров видимости.
- Вне населённого пункта на главной дороге стоянка запрещена.
- Знак действует только на своей стороне дороги.
Все четыре знака с официальными формулировками — в нашем справочнике знаков.
Материал подготовлен командой DriveIntellect — тренажёра для подготовки к теоретическому экзамену, категории A, B, M. Тренажёр не заменяет автошколу: к экзамену допускают только со свидетельством об окончании обучения.
Экзамен устроен как в ГИБДД: 20 вопросов, 20 минут, дополнительные вопросы за ошибку. Он и тестирование открыты бесплатно, без регистрации — результат покажет разбивку по темам.
Тренажёр не заменяет автошколу: к экзамену допускают только со свидетельством об окончании обучения.
Читать дальше
Зона действия дорожных знаков: где знак начинается и где перестаёт работать
До ближайшего перекрёстка или до конца населённого пункта. Что прерывает зону действия знака, что не прерывает и как её меняют таблички 8.2.
Как понять, что вы готовы к теоретическому экзамену
Почему процент верных ответов обманывает, как экзамен считает ошибки по блокам и четыре проверки, после которых можно записываться.
Обгон и опережение: в чём разница и почему из-за неё теряют права
Обгон по ПДД — только с выездом на встречную. Разбор пунктов 11.1–11.7, полный список мест, где обгон запрещён, и правила встречного разъезда.
Все разборы — в разделе «Разборы ПДД». Знаки с официальными формулировками — в справочнике.
Материал носит справочный характер. Правила и порядок проведения экзамена могут меняться — проверяйте действующую редакцию. Реквизиты издателя — в подвале.